گزارشی از وضعیت بغرنج باشگاه راه‌آهن / آیا دوباره پای شیراز به مسابقات لیگ برتر باز می‌شود؟

رسول مجیدی | قصه خصوصی‌سازی در فوتبال ایران یک تراژدی تمام عیار است. یک قصه هولناک که هیچگاه پایان خوشی نداشته. البته بعضی ها می گویند قصه خصوصی سازی در فوتبال بیشتر به کتاب‌های «تخیلی» شبیه است. به قول خارجی‌ها «فیکشن‌بوک‌»ها. کتاب‌هایی که هیچگاه قرار نیست رخت و جامه عمل به خود ببینند. داستان خصوصی‌سازی در فوتبال یا به قول اقتصادی‌ها «اجرای اصل 44 قانون اساسی»، قدمتی طولانی دارد. حداقل از همان آغاز شروع لیگ حرفه ای‌ در فوتبال ایران، همیشه پای یک باشگاه خصوصی در میان بوده است. زمانی استقلال اهواز و برادران شفیع زاده در کار بودند و زمانی استیل آذین و حسین هدایتی. بعد پای درویش به فوتبال باز شد و او در نوشهر عنان مدیریت باشگاه شموشک را در دست گرفت. چند سال پیش هم داماش با مدیریتی خصوصی به فوتبال پای گذاشت و خیلی زود – و با روشن شدن پرونده اختلاس 30 هزار میلیارد ریالی – از فوتبال محو شد. حالا اما نوبت به باشگاهی جدید رسیده است. باشگاهی قدیمی به نام راه آهن.

پای بابک زنجانی در میان است

بابک زنجانی را حالا همه می‌شناسند. تاجر معروفی که یک شبه ره صد ساله را رفت و در کمتر از 4 سال ثروتی افسانه‌ای بهم زد. او خیلی زود هوس معروفیت به سرش زد و اول رو به دنیای فوتبال آورد و کمی بعد هم در پروژه های سینمایی مشارکت کرد. زنجانی برای ورود به فوتبال، راهی ساده را انتخاب کرد؛ خرید باشگاه راه آهن با تمامی زیرساخت‌هایش. او نام این تیم را به راه‌آهن سورینت تغییر داد و سعی کرد تیم خوبی را راهی مسابقات لیگ سیزدهم کند. اما به قول سیاسیون، دولت بابک زنجانی مستعجل بود و خیلی زود از صحنه مدیریت در عرصه‌های اقتصادی و ورزشی محو شد. او در زمستان  92 با حکم دادستانی دستگیر شد و میز مدیریتش در خیابان آزادی را به مقصد زندان اوین ترک کرد. با بازداشت زنجانی وضعیت باشگاه ریشه‌دار ایرانی هم دستخوش تغییراتی شد. راه آهن که زمانی با لقب تیم «متمول» صدا می‌شد، خیلی زود سراشیبی سقوط را طی کرد و همه حساب‌هایش خالی شد. اما چند هفته پیش خبرهای خوشی از این باشگاه به گوش رسید. حمید استیلی به کمک دوست میلیاردر خود این باشگاه را خرید و قول داد تا روزهای خوشی در انتظار مجموعه راه‌آهن باشد.

قوه قضاییه وارد می‌شود

راه آهن مشغول یارگیری برای فصل بعد بود. حمید استیلی همان که همه گلش به تیم ملی امریکا را در جام جهانی 98 فرانسه به یادمی آورند، می‌خواست شعبه دو پرسپولیس را در این باشگاه تاسیس کند. او عابدزاده‌ها را به تیمش آورد و بعد دست به دامن کریم باقری شد. استیلی حتی چند باری با علی کریمی هم مذاکره کرد و خلاصه می خواست یک تیم «آنتی دایی» واقعی را تشکیل دهد. اما تلاش‌های استیلی خیلی زود بی نتیجه ماند. قوه قضاییه با این استدلال که راه‌آهن ارزان فروخته شده وارد بازی شد و مالکیت حمید استیلی را زیر سوال برد. امروز خبرگزاری فارس خبر از جلسه‌ای ویژه بین مالک باشگاه و نماینده دادستانی داد. خبری که خیلی زود تکذیب شد و دادستانی تهران طی بیانه‌ای مواضعش را اعلام کرد: « اولاً: خبر مذکور دائر بر حضور نماینده دادستان در این جلسه تکذیب می­‌گردد؛ ثانیاً: هم­چنان­ که طی اطلاعیه مجزایی اعلام گردید، به رغم آن که در زمینه ­فروش باشگاه مذکور مذاکراتی صورت گرفته است، مع­هذا دادستانی تهران با فروش باشگاه راه آهن به قیمت مذکور موافقت ننموده است. این امر بدان جهت بوده که هیات کارشناسی، باشگاه مذکور را با تفاوت افزایش قیمت چهار میلیارد تومانی ارزیابی نموده است و لذا به زودی فروش باشگاه راه ­آهن از طریق مزایده انجام خواهد شد.»

اختلاف 4 میلیاردی

آنطوری که بیانیه امروز دادستانی تهران روشن کرده، اختلاف حمید استیلی و دادستانی تهران بر سر 4 میلیارد تومان است. 4 میلیارد تومان علاوه بر 8 میلیاردی که پرداخت شده و  از قرار معلوم استیلی و شرکایش هم زیر بار این رقم جدید نمی‌روند. با این شرایط باید منتظر شرایطی جدید در لیگ چهاردهم باشیم.

فجر در آستانه بازگشت به لیگ برتر

حمید استیلی بعد از بیرون آمدن از جلسه تعیین مالکیت، مصاحبه عجیبی انجام داد: « مهدی تاج اعلام کرد که در صورت عدم رفع مشکلات باشگاه راه‌آهن تا روز سه‌شنبه هفته جاری این باشگاه از لیگ برتر کنار گذاشته و فجر شهید سپاسی شیراز جایگزین این تیم برای حضور در رقابت‌های فصل آینده می‌شود.» از قرار معلوم ابر و باد و مه و خورشید و فلک در کارند تا تیم شیرازی دوباره به لیگ برتر باز گردد. تیمی که همین فصل گذشته به لیگ دسته یک سقوط کرد و نتوانست در پلی آف از سد تیم پیکان بگذرد. البته مدیرعامل این تیم شیرازی صبح امروزدر مصاحبه‌ای جالب اعلام کرد: « اگر فجرسپاسی با این شرایط وارد لیگ شود قطعاً وسط کار دچار مشکلاتی می‌شود و تیم نابود خواهد شد. هم‌اکنون بازیکنان اندکی با تیم قرارداد دارند که هیچکدامشان در قالب یک تیم با یکدیگر تمرین نکردند. ای کاش این موضوع زودتر از این مطرح می‌شد تا بتوان تصمیمی درباره آن گرفت.» حاشیه های لیگ برتر این بار قبل از شروع، آغاز شده. حالا نه راه آهن تکلیف خود را می داند و نه تیم فجر شیراز. این موضوع حتی به تیم استقلال هم سرایت کرده. چه اینکه امروز ستار همدانی، مربی تیم استقلال هم از بلاتکلیفی آبی‌ها سخت گفت. از اینکه نمی‌دانند هفته اول لیگ باید در تهران و مقابل تیم راه آهن به زمین بروند یا عازم دیار شعر و بلبل شوند و با فجر مصاف دهند. باید منتظر اتفاقات روزهای آتی نشست. روزهای پر تلاطمی که لیگ در آن شروع می‌شود.